Форсування чи подолання водної перешкоди — один з тих епізодів, де робоча карта мусить бути гранично точною: від того, яку саме переправу ви позначили, залежить, яка техніка й у якому порядку піде через річку. Наказ Головнокомандувача ЗСУ № 140 виділяє для цього окремий підрозділ 6.2.5 «Види переправ через водну перешкоду» — рівно 14 умовних знаків на сторінках 148–149.
У цьому каталозі — всі 14 знаків з офіційними назвами: шість типів мостів, брід, паромна й десантні переправи, переправа танків під водою, по льоду і навіть хибний міст для введення противника в оману.
- Підрозділ 6.2.5 містить 14 умовних знаків переправ через водну перешкоду (стор. 148–149).
- 6 знаків — мости: звичайний, на мобільній базі, понтонний, складний, каркасний (пустотілий) та мостова переправа.
- 7 знаків — переправи без капітального мосту: в брід, паромна, на підручних засобах, дві десантні, танків під водою, по льоду.
- Окремий знак — хибний міст: позначення несправжньої переправи для дезінформації противника.
- Для паромної переправи в самому знаку зазначають тип, кількість і вантажопідйомність поромів (у документі — приклад: ПММ-2, 3 пороми, 40 т).
- Усі знаки можна завантажити одним PNG-архівом наприкінці статті.
Як читати ці знаки
Знаки переправ — це знаки тактичної обстановки: їх наносять безпосередньо на водну перешкоду в тому місці, де переправа існує або планується, і за потреби доповнюють підписами — типом техніки, кількістю поромів чи трас, вантажопідйомністю. Базова логіка побудови в них та сама, що й у всій системі наказу 140: обрамлення, лінійна графіка знака та текстові ампліфікатори поруч. Якщо ви ще не знайомі з цією логікою, спершу прогляньте розбір будови умовного знака НАТО: обрамлення, позначка, ампліфікатори — після нього будь-який знак з каталогу читається за секунди.
Каталог знаків: усі 14 переправ
Нижче — повна сітка підрозділу 6.2.5 у тому порядку, в якому знаки йдуть у документі.
Завантажити 14 знаків переправ одним архівом (PNG)
П'ять знаків, які варто знати напам'ять
На практиці найчастіше доводиться наносити не «екзотику», а кілька базових позначень. Ось ті, що зустрічаються в бойових графічних документах найчастіше:
Понтонний міст — головний знак наплавних переправ: саме його шукають, коли питають про «позначення понтонної переправи». В брід — знак ділянки, де водну перешкоду долають без мостових засобів, прямо по дну. По льоду — зимовий варіант переправи, окремий знак, а не модифікація броду. Паромна переправа — єдиний знак підрозділу, у назві якого документ прямо закладає три характеристики: тип засобу (у прикладі — ПММ-2), кількість (3) і вантажопідйомність (40 т) поромів. Хибний міст — знак заходів обману: несправжня переправа, яку показують противнику замість реальної.
Шість типів мостів: у чому різниця
Документ розрізняє мости не за матеріалом, а за конструкцією і способом наведення:
- Міст — базовий знак стаціонарного мосту;
- Міст на мобільній базі — механізований міст, який розгортається з машини;
- Понтонний міст — наплавна конструкція з понтонних парків;
- Складний міст — збірна конструкція з окремих елементів;
- Каркасний (пустотілий) міст — окремий конструктивний тип у переліку документа;
- Мостова переправа — узагальнений знак переправи мостового типу.
Розрізняти їх на карті важливо: командир, який читає документ, з одного знака має розуміти, чи переправа капітальна, чи її можна швидко зняти й перекинути на іншу ділянку.
Десантні переправи і танки під водою
Для переправ бойової техніки своїм ходом передбачено три знаки: десантна із зазначенням типу техніки, десантна із зазначенням типу і кількості ПДЗ (плавучих десантних засобів) та танків під водою із зазначенням кількості трас. Зверніть увагу на закономірність: у всіх трьох випадках сам знак вимагає підпису-ампліфікатора — без зазначення типу техніки або кількості трас позначення неповне. Доповнює цю групу знак переправи на підручних засобах.
Знаки переправ логічно працюють у парі з каталогом умовних знаків інженерних військ — там зібрано загородження, мінні поля й засоби, якими переправи власне обладнують і прикривають.
Часті питання
Як позначається понтонна переправа на карті?
Окремим знаком «Понтонний міст» з підрозділу 6.2.5 наказу 140. Його наносять на водну перешкоду в місці наведення мосту. Не плутайте з узагальненим знаком «Мостова переправа» і знаком «Міст на мобільній базі» — це три різні позначення.
Який умовний знак броду на карті?
У наказі 140 брід позначається знаком «В брід» — він стоїть у переліку переправ одразу після мостових знаків. Це позначення ділянки, де перешкоду долають без переправних засобів. Для зимових умов існує окремий знак — «По льоду».
Скільки всього знаків переправ у наказі 140?
Рівно 14, усі зібрані в підрозділі 6.2.5 «Види переправ через водну перешкоду» на сторінках 148–149: шість мостових знаків, сім знаків немостових переправ (брід, паромна, на підручних засобах, дві десантні, танків під водою, по льоду) і хибний міст.
Як показати переправу, яку тільки планують навести?
За загальним правилом документа існуюче положення наносять суцільною лінією, а плановане чи майбутнє — пунктирною. Детально це правило розібрано в статті про суцільну і пунктирну лінії на карті.
Де завантажити тактичні знаки наказу 140?
Архів з 14 знаками переправ — за посиланням вище в цій статті. Повний набір з 1056 умовних знаків усіх розділів зібрано в каталозі «Наказ 140: тактичні знаки ЗСУ», звідти ж доступний загальний PNG-архів.
Джерело
ВКДП 5(3)-00(01).02 «Тимчасовий порядок оформлення оперативних (бойових) документів», затверджений наказом Головнокомандувача ЗСУ № 140 від 11.09.2020, підрозділ 6.2.5, стор. 148–149. Обмежень розповсюдження немає.
Зверніть увагу: документ тимчасовий (редакція 2020 року, апробація до грудня 2021) — перевіряйте актуальність положень у своєму штабі. Для роботи «в полі» зручніше мати друковане видання наказу 140 — воно є в нашому магазині.