Умовні знаки авіації: літаки, вертольоти, завдання — 43 знаки

Авіація на бойовій карті — це не силуети літаків, а лаконічні знаки за стандартом НАТО: «крило чайки» для літака, дві дуги для вертольота, літерні модифікатори замість довгих підписів. Підрозділ 6.3.1 Наказу 140 містить 43 умовні знаки, якими Повітряні Сили ЗСУ позначають літаки, вертольоти, безпілотники, авіаційні частини та графіку авіаційних завдань.

Ця стаття — повний каталог розділу: всі 43 знаки в порядку документа, розбір літерних модифікаторів (чому один знак описує і МіГ-29, і Су-27) та приклад, як підписується зона чергування в повітрі. Наприкінці — архів PNG для завантаження.

Що входить до розділу 6.3.1

Розділ відкриває главу 6.3 — умовні знаки Повітряних Сил ЗСУ (на тій самій сторінці документ дає й знак розмежувальних ліній між повітряними командуваннями). Усередині підрозділу 6.3.1 знаки логічно згруповані:

• Літаки — загальне позначення, винищувач, штурмовик, бомбардувальник, транспортний, санітарний (медичної евакуації), протичовновий, повітряний пункт управління;
• Безпілотні літальні апарати — один знак із градацією за класом: L (легкий), M (середній), H (важкий);
• Вертольоти — військовий повітряний засіб із рухомим крилом, ударний, повітряний пункт управління, санітарний;
• Цивільна авіація — цивільне повітряне судно та цивільний вертоліт (їх наносять, наприклад, під час контролю повітряної обстановки);
• Частини і підрозділи — бригада тактичної авіації, ескадрилья, ланка, бригада транспортної авіації, навчальна авіаційна бригада;
• Технічне забезпечення і тил — техніко-експлуатаційна частина, інженерна служба, склади й арсенали, бази та батальйони аеродромного забезпечення, авіаційна комендатура;
• Графіка завдань — рубіж введення винищувачів до бою, зона чергування в повітрі, район повітряного бою, завдання повітряного удару, напрямки дій авіації та десанту.

Літерні модифікатори: один знак — цілий парк машин

Головна ідея розділу — не малювати окремий знак під кожен тип літака. Базовий знак задає клас машини, а літера поруч уточнює тип чи вагову категорію. Документ прямо прив'язує літери до конкретних зразків:

• Літак винищувач: M — середній (типу МіГ-29), H — важкий (типу Су-27, Су-30);
• Літак бомбардувальник: М — середній (типу Су-24), Н — важкий (типу Ту-22);
• Літак транспортний: L — легкий (типу Ан-2), M — середній (типу Ан-26), H — важкий (типу Іл-76);
• Літак штурмовик та інші спеціалізації: A — штурмовик, J — радіоелектронної боротьби (РЕБ), R — розвідувальний, T — тренувальний, MM — багатоцільовий, U — допоміжний (загального застосування);
• Ударний повітряний засіб (вертоліт): A — бойовий (ударний), C — транспортний, J — РЕБ, R — розвідувальний, MM — багатоцільовий, U — допоміжний.

Той самий принцип працює і для БпЛА: знак один, а L/M/H поруч каже, легкий це апарат, середній чи важкий. Тож коли шукають «тактичні знаки БпЛА» — за Наказом 140 це один базовий знак безпілотного літального апарата з літерним модифікатором класу.

Пʼять знаків, які на робочих картах трапляються найчастіше:

Зверніть увагу на знак вертольота: за стандартом НАТО це не силует машини, а базове обрамлення з позначкою повітряного засобу з рухомим крилом. Санітарний вертоліт — окремий знак: медичну евакуацію на карті мають бачити одразу, без розшифрування модифікаторів.

Знаки авіаційних частин

Бригада тактичної авіації, ескадрилья та ланка мають власні знаки, і кожен з них теж уточнюється літерою за призначенням: F — винищувальна, A — штурмова, B — бомбардувальна, R — розвідувальна. Рівень підрозділу (бригада, ескадрилья чи ланка) читається з ампліфікатора ешелону над знаком — як саме він влаштований, ми розбирали в статті про позначення ешелонів.

Документ наводить і комбінований приклад: «Перша авіаційна ескадрилья (бомбардувальна) сьомої бригади тактичної авіації» — знак ескадрильї з літерою B та цифровими позначеннями своєї частини. Окремі знаки мають бригада транспортної авіації та навчальна авіаційна бригада.

Тил і аеродромне забезпечення

Помітна частина розділу — не «крилаті» знаки, а забезпечення: техніко-експлуатаційна частина, спеціальна інженерна служба, група технічної розвідки, евакуаційна група, авіаційний склад ракетного озброєння та боєприпасів, арсенал, обʼєднані центри забезпечення і зберігання засобів ураження, база авіаційно-технічного забезпечення, окремий інженерно-аеродромний батальйон, батальйон аеродромно-технічного забезпечення та авіаційна комендатура оперативного аеродрому. Без цих знаків неможливо коректно нанести на карту аеродромну мережу і логістику Повітряних Сил.

Графіка завдань: зони, рубежі, напрямки

Останній блок розділу — лінійні та площинні знаки, якими зображують самі дії авіації: рубіж введення винищувачів до бою, район повітряного бою (з власною назвою — у прикладі документа район «ЧЕРВОНИЙ»), завдання повітряного удару, напрямки дій авіації своїх військ (окремо нанесений і запланований — вони відрізняються накресленням), напрямок дій повітряного десанту та напрямок атаки вертольотів.

Показовий приклад із документа — підпис зони чергування у повітрі: «4МіГ-29, 1ае, 831брТА, V=500км/год, Н=3000-4000м у період з 21:00 22 вересня 2018 р до 06:33 24 вересня 2018 р». Тобто поруч зі знаком зони пишуть склад чергових сил, частину, швидкість, висоти та часовий інтервал — карта одразу відповідає на питання «хто, де, на яких режимах і коли». Нагадаємо, що знаки своїх військ наносять установленими кольорами — детально про це у статті про шість кольорів бойової карти.

Як читати ці знаки

Кожен знак у каталозі побудований за єдиною логікою НАТО: обрамлення показує належність (свої — сині/чорні, противник — червоні) та середовище (для авіації — повітряне), позначка всередині — функцію, а літерні й цифрові ампліфікатори навколо — тип, клас і належність до частини. Тому знак не треба «вгадувати» — його читають по частинах, як формулу. Якщо ця механіка для вас нова, спершу перегляньте розбір будови умовного знака НАТО: обрамлення, позначка, ампліфікатори — після нього каталог нижче читається без зусиль.

Каталог знаків

Усі 43 знаки підрозділу 6.3.1 у порядку документа — від загального позначення літака до напрямку атаки вертольотів:

Завантажити 43 знаки авіації одним архівом (PNG)

Потрібні всі знаки Наказу 140, а не лише авіація? Є повний каталог з 1056 знаків і загальний архів PNG (~3 МБ).

Часті питання

Як позначається вертоліт за стандартом НАТО?

У Наказі 140 базовий знак називається «військовий повітряний засіб із рухомим крилом (вертоліт)». Це обрамлення повітряного засобу з позначкою рухомого крила, а не малюнок машини. Спеціалізація уточнюється літерою: A — бойовий (ударний), C — транспортний, J — РЕБ, R — розвідувальний, MM — багатоцільовий, U — допоміжний. Санітарний вертоліт і вертоліт — повітряний пункт управління мають окремі знаки.

Які тактичні знаки БпЛА передбачає Наказ 140?

В авіаційному розділі це один знак — «безпілотний літальний апарат» з літерним модифікатором класу: L — легкий, M — середній, H — важкий. Конкретна модель апарата на знаку не малюється — за потреби її вказують текстовим ампліфікатором поруч.

Як наносять позначення авіації на карті — це силуети літаків?

Ні. За Наказом 140 авіацію наносять стандартизованими знаками НАТО: базове позначення задає клас (літак, вертоліт, БпЛА), літера поруч — тип чи вагову категорію, а дії авіації показують лінійною графікою — рубежами, зонами і напрямками. Поруч зі знаком підписують склад сил, режими польоту і час, як у прикладі зони чергування вище.

Де скачати тактичні знаки авіації?

Усі 43 знаки підрозділу 6.3.1 зібрані в архів PNG за посиланням у цій статті. Повний набір з 1056 знаків Наказу 140 можна взяти в окремій добірці для завантаження.

Чим знак ескадрильї відрізняється від знака бригади?

Сам знак той самий — відрізняється ампліфікатор ешелону над ним, який показує рівень: ланка, ескадрилья чи бригада. Додатково літера при знаку вказує призначення частини: F — винищувальна, A — штурмова, B — бомбардувальна, R — розвідувальна.